蚌埠市汽運集團發展戰略之MBA研究

來源: www.9494203.live 發布時間:2019-02-19 論文字數:31244字
論文編號: sb2019021014562424840 論文語言:中文 論文類型:碩士畢業論文
本文是一篇MBA論文,筆者借鑒企業戰略理論,運用 SWOT 分析法等戰略分析工具,對汽運集團內、外部環境進行戰略分析研究,得出具體的 SWOT 評價,進總結出企業戰略方向。
本文是一篇MBA論文,筆者通過分析研判企業的優勢與不足,制定并確定符合企業實際的發展戰略,為企業長效發展奠定理論基礎。把企業戰略理論與道路客運行業結合起來,有針對性地研究道路客運企業發展過程中存在的問題,并提出解決辦法,以期為道路客運企業的高層決策者提供解決問題的理論依據和參考方案,同時本文研究成果也可指導本人今后的工作。

第一章 緒論

第一節 選題背景及研究意義
一、選題背景
隨著我國“十二五”期間交通基礎設施建設投入力度不斷加大,全國高速公路、國省干線及農村公路通車建設里程顯著提升,交通流量得到質地提升,但道路運輸行業卻出行持續下降。截至 2017 年底全社會共完成客運量 182.26 億人,其中公路客運量 145.91 億人、公路客運周轉量 976.51 億人/公里,同比分別下降 6.62%、5.15%,客運量和客運周轉量自 2014 年以來的持續下降,說明道路運輸結構正隨著經濟社會的發展而發生變化,公路客運量占比重逐年降低,鐵路、民航客運量占比逐年提升且幅度較大。
“十三五”是我國全面建成小康社會的關鍵時期,全面小康從交通運輸行業來看,核心要義是縮小貧富差距,解決區域間、城鄉間發展不平衡問題,實現出行服務均等化。從現在從國家層面全面加強“四好”農村路建設,將促使城鄉客運一體化進程不斷加快,同時伴隨著國家加大美麗鄉村建設支持力度,農村旅游客運勢必獲得一定地發展,故而對提升部分地區農村客運班線、旅游包車、汽車租賃相關業務板塊客運量。隨著十九大提出“交通強國”戰略,國家勢必會繼續加大對中西部地區(包括安徽?。┙煌ɑA設施建設的投入,高速公路網不斷加密、國省干線網不斷提升、農村道路不斷暢通,道路客運在綜合運輸體系中的地位定會維持在一個相對穩定的位置,為全社會出行作出相應地先行導向性貢獻。
可以說,一方面處于公路客運與鐵路、民航間激烈的行業競爭環境,道路客運企業不得不面臨著嚴峻的挑戰,特別是中長途客運班線與高速鐵路間日趨白熱化地競爭;另一方面,依托國家脫貧攻堅,道路客運企業在承擔主動服務農村地區便捷出行的社會責任的同時,也為企業發展帶來新的機遇(中短途客運班線、旅游客運)。面對競爭和機遇,道路客運企業如何找尋發展方向、目標和措施,就需要加強企業的發展戰略研究。
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第二節 國內外研究現狀
一、國外研究現狀
19 世紀 60 年代,美國哈佛商學院教授安德魯斯(Andrews)對戰略管理作出深層次解讀,認為企業戰略管理主要由個人價值觀和渴望、公司實力、社會責任和市場機會四個內外部要素構成。安德魯斯通過分析研究企業資源和能力,得出企業競爭戰略理論,認為企業合理優化配置自身資源是基石,創新發展及保持優勢是核心。
20 世紀 60 年代,被公認為 “環境—戰略—組織”理論的第一位企業戰略專家—美國著名管理學家錢德勒(Chandler),首開企業戰略問題研究之先河。在其撰寫的《戰略與結構:工業企業史的考證》一書中,分析了環境、戰略和組織之間的相互關系,提出了“結構追隨戰略”的論點。他認為,企業經營戰略應當適應環境—滿足市場需求,而組織結構又必須適應企業戰略,隨著戰略的變化而變化。
從 19 世紀企業戰略管理興起后,經過學者們不斷總結、研究、發展,西方企業管理逐步形成了比較完整的理論體系。
(一)戰略動態管理方面的研究
彼得.圣吉(1990)、肖恩(1997)、艾森哈特(1998)、羅伯特·E·霍斯基森(2012)、勒妮·莫博涅(2016)等學者采用調研、訪談等方法,研究了一百五十余家企業的近六十年的發展歷史,認為企業發展戰略并非一成不變,是動態管理的過程,企業需要根據宏觀大勢及時調整和豐富,必須采取有針對性的發展戰略才能促進企業的發展,揚長避短。
戰穆爾(1996)、邁克爾·A·希特(2012)、約翰 R.韋爾斯(2013)、凱文·萊恩·凱勒(2014)等學者采用案例研究法,分析了波音公司、空客公司以及 Netflix等國際知名公司在激烈的市場競爭中保持競爭優勢的密碼,認為要在快速變化的商業世界里,企業必須通過不斷調整戰略定位并有所創新來保持領先地位。
戴維·諾頓(2004)、美賈亞辛哈(2016)、馬丁·里維斯(2016)等學者采用平衡積分卡、戰略調色板理論方法,通過對全世界三分之一的上市公司的研究,認為企業所處的環境決定了企業應采取的戰略,企業要想逃避被吞噬的危險,就必須對動態變化的發展環境進行評估,從而搭配、調整、運用合適的戰略方案,找到適合自己的戰略管理方式。
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第二章 相關理論概述

第一節 戰略的內涵
在中國,戰略一詞最早是軍事方面的概念,“戰”指戰爭,“略”指謀略、施詐?!吨袊蟀倏迫?middot;軍事卷》詮釋“戰略”一詞時說:“戰略是指導戰爭全局的方略,即戰爭指導者為達成戰爭的政治目的,依據戰爭規模所指定的采取的準備和實施戰爭的方陣、政策和方法。”隨著經濟社會不斷發展,“戰略”一詞的內涵逐步豐富起來,特別是將戰略思想運用于企業經營管理過程中,逐步形成企業戰略這一概念。
(一)安德魯斯的觀點
安德魯斯認為,戰略是目標、意圖和目的,以及為達到這些目的而制定的主要方針和計劃的一種模式。企業戰略作為一種決策模式,明晰了企業目標和愿景,界定了企業經濟類型和經營領域,提出了實現目的的重大方針與計劃。因而,從根本上來看,此觀點突出強調將不確定的環境具體化,通過把企業的目的、經營活動以及政策結合起來,進而促使企業形成發展戰略優勢?;诒WC企業產品(服務)質量、技術創新等,戰略決策是在較長的一段時間里,持續、有效、穩定地影響著企業資源配置的管理行為,在局部相當長時期里不會發生變化。但是,戰略模式的某些方面可能會隨著時間推移、環境變化而有所變化。因此,在制定和實施企業戰略和實施企業戰略時,要辯證地處理變與不變的關系,提高戰略的穩定性。
(二)安索夫的觀點
安索夫認為,戰略應包含“產品與市場范圍,競爭優勢,協同作用,增長向量”四個要素,是維系企業生產經營和產品、市場之間“紐帶”。在制定企業戰略時,應對先按照產品特性或產品系列技術來確定經驗性質,安索夫指出,無論企業經營性質如何,在產品和市場之間總是存在著一種內在聯系,即是所謂的“紐帶”。通過分析企業的“紐帶”,來準確掌握企業發展方向。
綜上所述,戰略是指在確保實現企業目標的前提下,為了獲得可持續的發展優勢,根據企業所處的內外部環境,對企業未來發展目標、實施及措施所做的一種長遠性謀劃。
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第二節 企業戰略相關理論
一、企業戰略的內涵、分類與選擇
(一)企業戰略的定義
近代以來,作為參與經濟活動最重要的組織形式之一,企業得到了很大的發展。具體深入企業生產經營活動,近一個多世紀以來,企業戰略管理理論雖然取得不斷地發展壯大,但各流派學者關于企業戰略的定義各有認知。
錢德勒認為,企業戰略是企業為長期目標的制定、實施而實現資源配置和采用的行動指南。
安索夫認為,企業戰略是是維系企業生產經營和產品、市場之間“紐帶”,具有決定公司當下和未來發展的基本性質。
安德魯斯認為,企業戰略首先通過發現和確定公司目標,其次再來確定企業在生產經營的范圍、類型以及企業對員工、顧客和社會的可能貢獻。
邁克爾·波特則將傳統工業組織理論引入和融合在企業戰略的研究中。
明茨伯格認為,針對不斷變化的企業內外環境和經營過程,企業決策者應該有按照自己的需求選擇對企業戰略定義的自由,故而企業戰略是一個較為開放的內涵。
總體來說,企業戰略即便可能伴隨著一定競爭性、風險性,但仍應該具有在未來一定時間里基本維持穩定,且有一定的實用性、全局性和較為長遠的指導性的特征。
(二)企業戰略的分類
企業戰略從不同的劃分角度、標準,分類也不盡相同。本文主要依舊米爾斯和斯諾(1978 年)的競爭方式來劃分,將企業戰略具體分為探索型戰略、防御型戰略、分析型戰略。
采用防御型戰略的企業,更注重鞏固維護現有市場和產品,將企業主要精力聚焦在可控的現有市場,盡可能地規避潛在的經營風險;同時,注重挖掘企業現有經營業務潛能,如提升經營效率,通過改進提升現有產品,或者其他生產管理的改善,
進而降低產品成本贏得競爭對手。因而該類型企業不會通過積極的研發新產品和新技術,進入新的市場。
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第三章 蚌埠市汽運集團發展現狀及環境分析.............................. 13
第一節 蚌埠市汽運集團公司簡介.......................................13
第二節 蚌埠市汽運集團發展現狀及內部環境分析........................15
第四章 蚌埠市汽運集團發展戰略選擇與實施......................................... 35
第一節 蚌埠市汽運集團的戰略定位與戰略目標........................35
一、企業的定位...................................... 35
二、企業的戰略目標...................................... 36
第五章 結論............................. 50
第一節 主要結論......................................50
第二節 局限性及進一步研究的問題..............................51

第四章 蚌埠市汽運集團發展戰略選擇與實施

第一節 蚌埠市汽運集團的戰略定位與戰略目標
一、企業的定位
(一)企業宗旨
企業宗旨是有關企業存在的目的或對社會發展的某一方面應做出的貢獻的一種陳述,是企業制定發展目標和戰略任務的首要標準。一般情況下,企業的宗旨是最容易為公眾所熟知的部分。汽運集團在 60 多年的發展歷程中,逐漸形成了企業自己的工作宗旨:“服務人民、奉獻社會”。在這一宗旨的指導下,企業不斷推動服務的延伸,主動承擔社會義務,如在 2015-2017 年蚌埠市創建全國文明城市過程中,不計成本、全力以赴,成為主動承擔社會責任的典范。與此同時,企業通過開展學習余瑞青、李丹同志先進事跡等,讓全體員工更加牢固樹立了“服務人民、奉獻社會”的理念,自覺爭當誠實守信、愛崗敬業、無私奉獻的優秀職工,為汽運集團贏得了良好的社會效益。
(二)企業價值觀
汽運集團核心價值觀的形成是一個長期積淀的過程。這一過程可以從企業核心價值觀的精神因子和思想淵源來認識,
20 世紀 90 年代汽運集團提出通過客運企業的軟硬件建設,實現企業的“三優、三化”價值觀,即優質服務、優美環境、優良秩序的“三優”和服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標準化的“三化”的價值觀。隨著企業日益發展壯大,到如今企業已成功打造出了“以人為本、旅客至上、安全第一、優質服務”和“瑞青精神”的企業核心價值觀。汽運集團緊緊圍繞這一價值觀,廣泛開展企業核心價值觀教育,使其真正內化為每一名員工的工作準則,引導廣大干部職工按照價值觀的要求來開展工作。
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第五章 結論

第一節 主要結論

參考文獻(略)


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